Главният дизайнер на Land Rover обяви война на тунинга
Тунингът на автомобили е огромен бизнес и причините за това са много. От една страна тунинг специалистите могат да извлекат от даден автомобил пълния му потенциал, когато поради една или друга причина производителят е спрял в рамките на разумното. От друга, доработката генерира уникални возила за хора, които се отвращават от заводското. Друг плюс е, че доработчиците могат да направят това, което голяма марка не би си позволила, за да не разсърди клиентите си да развали репутацията си.
Винаги ще се има ексцентрици и богаташи, готови да изпразнят портфейла за нещо различно, но цялата индустрия е подразнила много силно директора по дизайна на Land Rover Гери МакГовърн. Според него тунинг компаниите печелят с минимални усилия, без да вадят своя продукция.
"Лесно е да вземеш продукт, който вече е създаден, и да му сложиш малък спойлер или каквото и да е, но бих искал да ги видя как ще създадат своя собствена кола. Това, което виждаме, е как вземат наша собственост и изкарват още малко печалба", жалва се дизайнерът пред Autocar.
За да се пребори с тези нежелани конкуренти, МакГовърн смята да използва вътрешното подразделение на марката, отговорно за специални екземпляри - Special Vehicle Operations, по-познато просто като SVO.
"Ще ги изкараме от бизнеса чрез SVO. Възможностите, които създаваме и качеството на работата ни са много по-добри", категоричен е МакГовърн.
