Мoto Morini с 5 премиери на MOTO EXPO 2025

С осем машини, пет от които са премиери за българския пазар, се включва италианската марка Moto Morini в започващото от 11 април в зала „Арена 8888“ в София MOTO EXPO 2025. Това са мотоциклетите X-Cape 1200, X-Cape 700, Allhtrike, 3 ½ и Caibro Bagger.

Първитe два модела пристигат от Италия специално за българското шоу на колела, непосредствено преди старта на европейските си продажби. Всички машини идват в България след световния си дебют на изложението EICMA 2024 в Милано в края на миналата година. Освен петте нови модела, на щанда на Moto Morini ще видим и познатите модели на марката – Calibro, Seiemmezzo STR и Seiemmezzo SСR.

X-Cape 1200

X-CAPE 1200 е туристически мотоциклет със силен характер, идеален за тези, които искат да пътуват във всяка ситуация. Задвижван е от двигателя V2 Corsa Corta EVO с обем 1187 куб.см, 87° V-twin, доставящ малко над 125 к.с. и внушителен въртящ момент. С него той развива максимална скорост над 230 км/ч. Идеален както за магистрала, така и за планински проходи и предизвикателни офроуд маршрути.

X-Cape 700

Силуетът му, вдъхновен от ергономичността на макси ендуро, гарантира изживяване при динамично управление както на магистрала, така и извън пътя. Създаден за търсачи на приключения, търсещи производителност, комфорт и спортен характер, X-CAPE 700 осигурява всичко това благодарение на своя 700-кубиковия си 2-цилиндров двигател с макс. мощност 71 к.с. Резервоарът е 18 л, а максималната скорост 185 км/ч.

Alltrhike 450: Компактното ендуро

Moto Morini Alltrhike 450 е Adventure Enduro, еднакво подходящ за начинаещи и професионалисти. С новия Alltrhike 450 италианският производител пуска компактно ендуро за пътуване, което ще се хареса особено на любителите на приключенията. 450-кубиковият 2-цилиндров редови двигател с течно охлаждане осигурява 44,2 к.с. и въртящ момент от 44 Нм при 6250 об./мин.

Идеален за пътуване и офроуд приключения, Alltrhike е оборудван със здраво шаси Kayaba, обърната надолу вилка с диаметър 41 мм и 210 мм ход на окачването отпред и регулируем амортисьор с 190 мм ход на окачването отзад. Alltrhike тежи 170 кг сух, което го прави лесен за управление. Със своя голям 18-литров резервоар и височина на седалката от 847 мм, той е идеален за дълги пътувания.

Moto Morini 3 ½ Sport

50 години след появата си едно от най-важните имена на модели в историята на Moto Morini се завръща в играта! Moto Morini 3½ от 1974 г. е първият V-Twin модел на марката, произведен във варианти Sport или Strada за туризъм и проектиран от Франко Ламбертини.

Съвременният 3 ½ разчита на 350,3-кубиков 60° V-Twin DOHC двигател с осем клапана с течно охлаждане и отговаря на нормата Euro5+. Машината е с максимална мощност от 32,6 к.с. при 8500 об/мин, което го прави достъпен за европейски ездачи с лиценз A2. Шасито е стоманена конструкция с двойна греда, съчетана с алуминиево люлеещо се рамо. Окачването се състои от 43 мм обърната вилка и единичен заден амортисьор с предварително натоварване.

Calibro 700 Bagger

Moto Morini Calibro 700 Bagger е като обещание за приключения и безкрайно пътешествие. Изкушава с преден обтекател, устойчив на вятър, просторни водоустойчиви странични отделения за съхранение и елегантен спойлер. Съвременния дизайн е с впечатляващи възможности за дълги турове.

Моделът е с LED светлини, ABS спирачки Bosch, ремъчно задвижване за минимална поддръжка, класически единичен габарит с аналогов и цифров дисплей, лесно функционално ергономично ръчно управление и здраво шаси. Двигателят е 2-цилиндров редови с обем 693 куб. см, мощност 69 к.с. при 8500 об/мин. и въртящ момент от 68 Нм при 6500 об/мин.