Новият Peugeot Rifter наследи Partner Tepee (галерия и видео)
Третият ван от новия проект на PSA Group идва с ново име, нова платформа и изцяло нов дизайн отвън и отвътре. Запознайте се с Peugeot Rifter, който очевидно ще бъде флагман, предлагайки повече неща от събратята си Citroen Berlingo и Opel Combo Life. Както и другите две ванчета, Rifter ще се предлага в две дължини, с 5 или 7 седалки, по-голям багажник, като съчетава многофункционалност, модулност и практичност.
Подобно на новия Citroen Berlingo, новият Peugeot Rifter е заимствал някои от стилистичните и функционални характеристики на SUV света: голям клирънс, големи колела, големи протектори на праговете на вратите, на долната странична част на каросерията и предната и задната брони. Но за разлика от побратима си, освен с повишен клирънс, Rifter ще се предлага и с пълноценно 4х4 задвижване, разработено в партньорство с легендарната фирма Dangel.
Иначе, дизайнът на новия ван е в стила на цялата гама на Peugeot с характерната вертикална решетка на марката, "котешките очи" (новите предни LED фарове) и атрактивните задни светлини, наричани от французите „следи от ноктите на лъва“. В салона пък, акцентът е последната версия PEUGEOT i-Cockpit, висока позиция на седене и нови по-качествени материали.
За задвижването на новия Peugeot Rifter ще се грижат познатите и от другите две "баничарки" на PSA двигатели - 1,2-литров бензин със 110 или 130 к.с. (трицилиндров), както и 1,5-литров дизел със 75, 110 или 130 к.с. Агрегатите ще се предлагат с 5- или 6-степенна механична скоростна кутия или новия 8-степенен автоматик.
Подобно на останалите модели на Peugeot и Rifter ще се предлага в "лачена" версия GT. Тя се характеризира със специален кафяв цвят на купето, лъскави 17-инчови джанти с диамантен ефект, по-луксозен салон и специален инструментален панел. В него ще бъдат включени всички системи за сигурност и асистиране на водача като предупреждение за напускане на лентата, адаптивен круиз контрол, аварийна спирачка, автоматични фарове и т.н.