Range Rover Sport SVR би скоростен рекорд на Ferrari (видео)
От един SUV не се очаква да се представи по-добре от един суперавтомобил, но точно това се случи, когато новият Range Rover Sport SVR предприе страховитото изкачване по планинския път в Китай. Мощният SUV на Land Rover, управляван от пилота на Panasonic Jaguar Racing Хо-Пин Тунг, разби рекорда по преодоляване на 99-те завоя по прочутия път Тианмен.
Серийният Range Rover Sport SVR постави нов, неофициален рекорд от 9 минути 51 секунди за 11,3-километровото изкачване със средна скорост 68,8 км/ч, надминавайки предишното най-добро постижение от 10 минути 31 секунди – поставено от суперавтомобил Ferrari 458 Italia през 2016 г.
С 575 к.с., предоставени от двигател V8 с компресор суперчарджър, новият Range Rover Sport SVR е най-бързият Land Rover досега и може да ускорява от 0 до 100 км/ч за 4,5 секунди с максимална скорост 280 км/ч. Новият флагман е с промени в дизайна и разширено използване на олекотени материали за подобряване на динамиката, управлението и пъргавината. Инженерите от SVO са се фокусирали върху управлението на ъгъла на наклона при рязко ускорение и спиране, а промени в хардуера на амортисьорите са подобрили сцеплението при влизане в и по средата на завоя, както и контрола върху каросерията.
Хо-Пин Тунг каза: „Свикнал съм с високите скорости по време на състезания, но това беше още по-трудно. Най-голямото предизвикателство беше поддържането на концентрация, тъй като пътят непрекъснато криволичи и се извива с големи пропасти отстрани. Последствията от грешна стъпка щяха да са наистина сериозни, затова се фокусирах върху установяването на ритъм и Range Rover Sport SVR направи това лесно – той може да е SUV, но има динамиката и пъргавината на суперавтомобил и може да ви отведе на места, за които един суперавтомобил може само да мечтае.“
Опционалният преден капак от карбонови влакна е една от отличителните иновации, въведени от експертите от Special Vehicle Operations, и съдържа чифт големи въздушни отвори, които подчертават динамичния потенциал. Променена предна броня осигурява по-добро охлаждане на спирачките и двигателя, докато 5,0-литровият двигател V8 с компресор суперчарджър произвежда въртящ момент от 700 Нм.
Чупещото рекорди изкачване е най-новото предизвикателство, изпълнено от Range Rover Sport, след като миналия месец хибридният му вариант PHEV изпълни зашеметяващото изкачване до емблематичната естествена скална арка "Врата към Рая" в най-високата точка на пътя. Ще припомним, че преди време моделът стана и най-бързият сериен SUV, покорил легендарното изкачване "Пайкс Пийк".
Вижте рекордното изкачване и чуйте уникалния звук от двигателя V8 на Range Rover Sport тук: