Един съвет за тези от Вас, които карат автомобили с алуминиеви джанти - проверявайте по-често колко добре затегнати са болтовете. Особено след смяна на зимни и летни гуми. По всичко личи, че често болтове на такъв тип колела се саморазхлабват, а добре знаем какво става, ако останеш без колело по време на движение.

Ако все пак не се сещате и забравяте, ето как може да се ориентирате, че имате такъв проблем. Ако разхлабването е на някое от предните колела, би трябвало да усетите с волана си вибрациите, които приличат на такива при изкривена джанта.

По-трудно можете да се ориентирате, ако разхлабеното колело е някое от останалите. Малко преди да се откачи, то започва да издава хлопащ звук, който променя такта си с промяната на скоростта. Не е задължително да усетите нестабилност в самия автомобил. Звукът много прилича на вибрирането от оставен леко спуснат заден прозорец при каране с висока скорост на магистралата.

Затова е хубаво от време да на време да проверявате колко добре са затегнати болтовете и при нужда да ги дозатегнете ръчно. Все пак не насилвайте резбата и не опитвайте да презатягате, за да не се стигне до повреда.