21 ноември 2019
Категории
  •  Автомобили
  •  Мотоциклети
  •  Лекотоварни
  •  Тежкотоварни
  •  Хоби
  •  Иновации
  •  Ретро
  •  Лица
  •  Премиери и изложения
  •  Тунинг и прототипи
  •  Хора и пътища
FACEBOOK

Видео: Lexus с поглед в бъдещето с водородния LF-FC

Lexus стана поредният производител, който поглежда сериозно към алтернативите на двигателите с вътрешно горене. На изпожението в Токио производителят представя акцентите от новата си визия за линията LS, която е напълно в духа на Lexus.

Моделът ще бъде със задвижване на четирите колела, като водородната система ще задвижва задната ос, но ще изпраща енергия и на вградените мини-двигатели в предните колела. Все още не е ясна мощността на тази система, но от производителя обещават динамично и комфортно разпределение на достатъчно голяма мощ между четирите колела. Горивните клетки са в Т-структура и заемат задната част на машината, а контролния модул е отпред за оптимален баланс на теглото.

Външният вид е на очаквано добро ниво. Дизайнът и линиите могат да излъжат окото, че моделът е с 4 врати, но той всъщност е двуврат. Габаритите са 5300мм дължина, 2000мм широчина и 1410 височина. Най-сериозният акцент е огромната паст, образувана от чудовищната решетка. Иначе се забелязват и много от познатите елементи, като LED дневните светлини в L-форма. Стъпва на пътя с помощта на 21-инчови джанти.

Бъдещето е в ръцете на интерактивните дисплеи и неслучайно в купето почти липсват бутони. Вместо това почти навсякъде те са заменени от екрани, а наистина иновативното решение е системата за разпознаване на жестове. За нейното функциониране е измислен и холографски елемент на централната конзола, в чиято зона умният автомобил може да разпознава жестове за ръководене на различните системи.


Препоръчани материали

Няма коментари към тази новина !

 
Още от : Новини
Всички текстове и изображения публикувани в Auto.OFFNews.bg са собственост на "Офф Медия" АД и са под закрила на "Закона за авторското право и сродните им права". Използването и публикуването на част или цялото съдържание на сайта без разрешение на "Офф Медия" АД е забранено.