Видео: Venturi счупи световен рекорд за скорост
Нов скоростен рекорд беше преборен. И отново виновници са момчетата от Venturi Automobils, които заедно с партньорите им от Центъра за автомобилни изследвания на Университета на Охайо записаха най-доброто постижение в историята на човечеството, регистрирано с изцяло електрически автомобил.
Машината, за която казваме автомобил, но е по-точно да се каже "устройство", е добре познатото рекордьорче VBB, но този път в серия 3. По време на сесията на соленото езеро Бонвил, Айдахо VBB-3, управлявано от пилот-изпитателя Роджър Шроер, регистрира средна скорост от 386.757 км/ч за една миля. Това постижение ще трябва да бъде хомолгирано от FIA, преди да бъде вкарано в списъка с рекордите.
За съжаление на ентусиастите, лошите условия на трасето не позволиха да бъде надминато постижението на предишното поколение VBB-2.5 от 495 км/ч, поставено през 2010 година, отново с пилот Роджър Шроер. Тогавашната машина обаче е в друг клас, защото бе захранвана от горивна клетка за разлика от напълно електрическия си наследник.
Собственикът на Venturi Гилдо Паланка Пастор остана доволен, но и съжаляваше за пропуснатите цели. "Въпреки лошото време и много съкратения график, успяхме да запишем рекорд в категорията ни. Потенциалът ни е много по-голям, но сме доволни от този резултат при тези условия. Нямаме право да рискуваме здавето на Роджър", заяви след края на теста Пастор.
Счита се, че въпросният потенциал на VBB-3 се простира над 700 км/ч при идеални условия. Бъки, или както е цялото име на машината "Venturi Buckeye Bullet" е с дължина 11.35 метра, ширина от едва 66 сантиметра и тежи 3.5 тона. Почти половината от това тегло се дължи на литиево-желязно-фосфатната батерия (LiFePO4), която осигурява енергия за задвижване на 4-те колела. Мощността на рекордьора е умопомрачителните (дръжте се) 3 000 к.с. с 2800 Нм максимален въртящ момент.
Само за сравнение - VBB-2, гонил ветровете през 2009 година беше с вече почти стандартните за състезателен автомобил 740 к.с.
Миналата година, когато времето отново не бе с участниците в "Speed Week 2014" в Бонвил, VBB-3 си осигури рекорда на FIA в Категория А, Група VIII, Клас 8 за електрически болиди с тегло над 3.5 метрични тона. Тогава средната скорост от двете преминавания на трасето (по стандарти на FIA, по американските се засича само с едно минаване) беше 434 км/ч.
Пилотът Роджър Шроер е в елитната компания от 60 души на Клуб 300 (мили в час, или 482 км/ч). Целта му обаче е да попадне в още по-изискания Клуб 400 (640 км/ч), в който има едва 7 смелчаги.
Абсолютният световен рекорд за скорост на колесно превозно средство е преминалите звуковата бариера 1223.657 км/ч, поставен на 15 октомври 1997 година от Анди Грийн с Thrust SSC.
