Руснаците винаги са били доста екстравагантни по отношение на автомобилни доработки и проекти. И един от най-новите такива също не излиза от това определение: Bentley Ultratank.

Да, както подсказва името, иде реч за лъскав Bentley Continental GT от първото поколение на модела, който е превърнат в може би най-луксозната верижна машина в света, по случай Деня на победата.

Както си му е реда за един танк, Bentley Ultratank е с верижно задвижване, а управлението е поверено на два лоста, всеки командващ съответно по една от "гъсениците". Разбира се това не е единствената модификация - луксозният седан е с тръбна рама, а серийното окачване е заменено от цели мостове.

Променен е и двигателят на гъсеничното Bentley, като оригиналният W12 е ззаменен с по-маломощен V8 от Audi. Луксозният кожен салон на лимузината, обаче е, запазен, но пък липсата на врати бързо го превръща в доста мръсно и прашно място.

Естествено, руските майстори продължават с доработките по своя луксозен всъдеход - по замисъл той трябва да може да вдига до 100 км/ч, но за момента максималната скорост е едва на половина от планираното. Проблеми има и с обтягането на веригите, които често се откачат при по-остри завои...

Въпреки всичко, създателите на Bentley Ultratank не се отказват от доразвиване на проекта си, а той се справя далеч не лошо при тестове в полеви условия, както може да се убедите сами: