Историите за фалове на самоуправляващи се коли на Tesla се трупат постоянно, но в повечето случаи става въпрос за електромобил, ударил друга кола. Как обаче "умнaта" кола се справя с пешеходците на пътя? Точно това тестват двама американци. 

Собственикът на Model S пробва реакциите на машината в три режима, като кара приятеля си да застане пред движещата се кола. Първо той иска да види как електромобилът се справя в Summon режим, предвиден за абсолютно самостоятелно паркиране, без нуждата от шофьор зад волана. В този случай сензорите засичат пешеходеца и спират без проблем. 

Реакцията на автопилота и круиз контрола от друга страна не се нравят на шофьора, който се засилва с 28 км/ч - възможно най-ниската скорост за активирането им - към стоящия на пътя мъж. Колата подава сигнал за предстоящия сблъсък, но не спира и се налага човешка намеса, за да не го отнесе. 

Всъщост това е съвсем в реда на нещата, тъй като Teslа не обещават такава действие на колата. Целта е сигналите да само предупредят шофьора за възможен инцидент, но без автоматично завиване активиране на спирачките. С други думи Model S прави точно това, което компанията на Илон Мъск описва.