Jeep представи обновения Avenger и едновременно с това отвори поръчките за модела. Компактният SUV отбелязва еволюцията на най-успешния модел на марката в Европа. От дебюта си през 2023 г. Avenger е събрал над 270 000 поръчки, като приблизително 60% от тях са за версии с електрифицирано задвижване.

В Италия Avenger вече е най-продаваният SUV, а в цяла Европа е сред най-важните модели в своя сегмент. Според Jeep автомобилът привлича широка клиентска база, включително необичайно висок дял жени и водачи под 40 години.

Визуално новият Jeep Avenger получава няколко промени. Типичната за марката предна част със седемте отвора вече е комбинирана с LED задни светлини, подобни на тези при по-големия Jeep Compass. Новите брони подобряват цялостната защита на каросерията.

Версията 4xe със задвижване на четирите колела получава допълнителни червени дизайнерски елементи и т.нар. Jeep Shield. Налични са и нови 17- и 18-цолови джанти, както и нови тасове със стилизиран профил на Jeep Willys. Цветовата гама е разширена с нюансите Forest и Bamboo. Като опция се предлага черен покрив.

Интериорът също е преработен. Jeep използва по-меки материали по вратите, подплатени елементи в арматурното табло и нова текстилно-винилова тапицерия за нивата на оборудване Altitude и Summit. Версията 4xe получава особено издръжливи и лесни за почистване зелени повърхности.

Технически Jeep е подобрил оборудването с матрични LED фарове и предна камера с 360-градусов изглед. Новата светлинна технология е създадена, за да подобри видимостта през нощта и автоматично адаптира светлинния сноп спрямо трафика и скоростта. Камерата улеснява маневрирането и осигурява дигитален панорамен изглед около автомобила.

Офроуд възможностите остават основен елемент на модела. Jeep посочва ъгъл на атака до 22 градуса, централен ъгъл на проходимост от 21 градуса и ъгъл на напускане до 35 градуса, както и до 210 мм пътен просвет. Системата Selec-Terrain и контролът при спускане по наклон са стандартно оборудване за всички версии.

Jeep продължава да предлага широка гама от задвижвания. Те включват нов турбобензинов двигател с ръчна трансмисия, e-Hybrid със 110 к.с., версията 4xe със 145 к.с. и задвижване на четирите колела, както и изцяло електрически вариант със 156 к.с. Новият 1,2-литров трицилиндров бензинов мотор развива 101 к.с. и 205 Нм въртящ момент. Jeep подчертава технологията с променлива геометрия на турбото, повишената ефективност чрез цикъла на Милър и удължените сервизни интервали.

e-Hybrid използва електрифицирана трансмисия с двоен съединител и 48-волтова система. 4xe комбинира двигател с вътрешно горене и електромотор за електрифицирано задвижване на четирите колела и е проектиран да преодолява наклони до 40% върху ронлив терен. Електрическата версия разполага с батерия с брутен капацитет 54 кВтч, DC зареждане с мощност до 100 кВт и WLTP пробег до 400 километра.

Стандартното оборудване на Avenger включва изцяло LED фарове, автоматични дълги светлини, безключово стартиране, автоматичен климатик и 10,25-инчова инфоразвлекателна система с безжични Android Auto и Apple CarPlay. Приложението Jeep позволява функции като проследяване на автомобила, заключване на вратите и предварителна подготовка на купето чрез смартфон. Обемът на багажника достига до 380 литра.

За да отбележи своята 85-годишнина, Jeep пуска специално издание на Jeep Avenger. Моделът се отличава със специални емблеми, златисти джанти и декоративни елементи по броните, както и тапицерия с тартанен мотив. В интериора са използвани седалки с юбилейното лого, златисти шевове и специални декоративни повърхности. Технически специалната серия е базирана на нивото на оборудване Altitude, а при версията 4xe – на модела Upland, като стандартно включва матрични LED фарове, фарове за мъгла и 360-градусова камера.

Бензиновият Jeep Avenger в ексклузивното изпълнение 85th Anniversary Edition за моделната 2027 година ще се предлага на цени от 30 400 евро. Базовата версия със 100 к.с. и ръчна трансмисия стартира от 26 600 евро в Германия. Желаещите обаче ще трябва да почакат, тъй като доставките не се очаква да започнат преди септември 2026 г.