Иконичното за Mitsubishi название Evolution се завръща. Този път, обаче, вместо седан, готов за рали подвизи със славните си характеристики или всъдеход, покорил пустините на Африка, виждаме концепция за кросоувър с електрическо задвижване, наречен Mitsubishi e-Evolution. Дебютът й бе на стартиралото автоизложение Tokyo Motor Show.

Макар и да ви се струва странно, че японците използват легендарното име, за кола, която няма общо с предшествениците си, ще ви кажем, че Mitsubishi e-Evolution е част от новата стратегия на марката, която сега е под контрола на Renault - Nissan. А тази стратегия включва развитие именно в сегментите SUV и електромобили - на първия принадлежи настоящето, а на втория - бъдещето. Ще ви припомним, че по подобен начин бе възродено и името Eclipse, което вместо от нова спортна кола се носи от SUV купето Eclipse Cross.

Та, Mitsubishi e-Evolution е електрически SUV "с високи динамични характеристики". За задвижването му се грижат цели три електродвигателя и пакет батерии, вградени в пода. Задвижването е електрическо 4WD, като двата задни електромотора се сработват за да работят като torque vectoring система.

На разположение в концептуалния SUV е и технолгоията на Mitsubishi Super All-Wheel Control (S-AWC), която предоставя доста спортно управление. Спирачната система използзва електрически задвижвани вместо хидравлични бутала.

Колата разполага и с "изкуствен интелект" - система, която, според Mitsubishi подобрява способностите на водача, като го подпомага чрез серия от сензори, четящи промените в условията на пътя и трафика.Освен това, изкуственият интелект може да предложи на водача и истински тренировки за подобряване на шофирането - като виртуален рали-инструктор.

Що се отнася до дизайна той определено е малко странен, но и много приятен, като се разпознава като 100% Mitsubishi. Виждаме фирмената решетка Dynamic Shield, само че облечена в стъкло, масивни въздухозаборници, които да охлаждат спирачките и доста скосено предно стъкло. Като цяло, визията е агресивна и спортна и би трябвало да привлече феновете на някогашното EVO - независимо дали говорим за спортния Lancer или невероятното рали-Pajero.