Преди 60 години Alfa Romeo въвеждат допълнението Veloce към класическата Giulietta, а сега легендарното име намира място и при Giulia. На автосалона в Париж италианския бранд ще покаже Giulia Veloce със задвижване на четирите колела и 8-степенен автоматик.

Задвижването ще се осигурява от 2-литров бензинов мотор или 2,2-литров турбо-дизел, като първият генерира приличните 280 к.с. и максимален въртящ момент от 400 Нм. Дизеловият агрегат от друга страна вади 210 к.с. и 470 Нм и нещо друго интересно - това е първият път, в който Alfa използват изцяло алуминиева конструкция за мотор на дизел.

Освен тези два варианта с емблема Veloce, oще една Giulia ще стъпи в Париж - Advance Efficiency, оборудван с по-икономична версия на дизеловия мотор със 180 к.с. Alfa обещават разход от само 4,2 л/100 км и 99 г въглероден диоксид за същото разстояние.

За постигането на тази икономия е използван клапан за рециркулация на отработените газове, отварящ се при ниско налягане, въздушно-воден интеркулер, специални за модела предавателни числа на скоростната кутия и вторично охлаждане на двигателя. Колата е смъкната с 5 мм и има специфични 16-инчови лети джанти с гуми 205/60 с ниско съпротивление на търкаляне. Въпреки всичко, Giulia AE ускорява до 100 км/ч за 7,2 секунди и спира стрелката на километража на 230 км/ч.

Освен трите версии на Giulia, Alfa ще покаже в Париж най-новите варианти на Giulietta, Mito и 4C във вид кабрио и купе.