Mercedes-AMG отново разширява продуктовото си портфолио като добавя в гамата си един много динамичен модел: новият GLC 43 4MATIC купе комбинира спортно елегантен дизайн с отличителния за марката драйвинг пърформанс и предимствата на SUV по отношение на позиция на седене, функционалност на интериора и възможности извън пътя.

Двигателят на наточеното SUV-купе е 3.0 литров V6 битурбо, с мощност 367 к.с. и автоматична трансмисия 9G TRONIC с бърза сменяна на предавките и AMG версия на 4MATIC системата за задвижване на всички колела, с основен задвижващ заден мост.

GLC 43 4MATIC Coupe обещава изключително динамично пътно поведение. Значителен принос в това отношение има и независимото спортно окачване AIR BODY CONTROL с адаптивно демпфериране. В допълнение GLC 43 4MATIC купе позволява предприемането и на извънредни оф роуд екскурзии: за целта пътният просвет може да се увеличи с натискането на един бутон и системата за пневматично самонивелиране поддържа постоянно ниво на височината на автомобила през целия път.

Новото SUV купе изпълнява със стил разнопосочните си функции: непогрешимият дизайн го отличава от тълпата без да претендира за надмощие, спортното му поведение разкрива, че купето е чистокръвен пърформанс автомобил, а настройките се избират с натискане на бутон и го превръщат в надежден партньор независимо от условията.

Новият GLC 43 4MATIC купе ускорява от 0 до 100 км/ч за 4.9 секунди и неговата скорост е електронно ограничена на 250 км/ч. Двигателят с работен обем 2996 куб. см е с две турбини и освен 367 конски сили (при 5500 – 6000 об/мин) постига и сериозен въртящ момент с пик от 520 Нм между 2500 и 4500 об/мин.

AMG Performance 4MATIC системата за задвижване на четирите колела е с приоритетно задвижване на задния мост в съотношение 31:69. Комбинираният разход на агрегата е 8,4 л/100 км, а СО2 емисиите са 192 г/км.