Мина само ден откакто Bugatti гордо показаха чудовищния Chiron в Женева и вече се намери кой да отвърне на удара и да напомни на френската марка, че монополът им на хиперкар сцената е минало. Това направиха Koenigsegg като представиха готова версия на хибридната Regera. Както се окачва от шведите, които от години дишат във врата на Bugatti Veyron в битката за безумно високи числа, и този път те не отстъпват.

Започваме с впечатляващите характеристики. Всъщност всички са такива при Agera. Над 1500 к.с.! Над 1500 срещу „мижавите“ 1478 к.с. на Chiron. И 2000 Нм въртящ момент. Колосалната мощност е продукт на 5-литров V8 двигател с два турбокомпресора, но не само. С него работят и три електромотора.

Идва ред и на това, което различава Regera от всички останали – скоростната кутия или по-точно липсата на такава. Вместо това хибридът има Direct Drive система, за която шведите обясняват, че използва механизъм с хидравличен съединител. Допълват, че системата позволява на двигателя да набира бързо мощност и обороти, като доставя и познатото от конвенционални трансмисия удоволствие при понижаване на предавка.

Всичко това кулминира с невероятните числа за ускорение. Нека за целите на това упражнение ги съпоставим с Chiron:

                 Koenigsegg Regera             Bugatti Chiron

0-100 км/ч       2,6 сек.                             под 2,5 сек.
0-200 км/ч      6,6, сек.                             под 6,5 сек.
0-300 км/ч      10,9 сек                             под 13,6 сек.
макс. скорост   399 км/ч                            420 км/ч


Концептуалната версия на Regera е претърпяла над 3000 промени, за да се стигне до показания готов вариант. Koenigsegg отказват да кажат колко струва колата, но споделят, че вече имат няколко поръчки.