Porsche заряза VW и се съюзява с китайци, за да избегне глобите за CO₂ в ЕС

Porsche напуска общия емисионен пул на Volkswagen Group и се присъединява към Xpeng, докато германският концерн се опитва да избегне тежки европейски санкции

Авто OFFNEWS Последна промяна на 13 август 2026 в 13:57 10199 0

Продажбите на електромобили Porsche намалява, за сметка на моделите с ДВГ, а това се отразява на емисиите

Кредит Porsche

Продажбите на електромобили Porsche намалява, за сметка на моделите с ДВГ, а това се отразява на емисиите

В сложната игра с европейските норми за вредните емисии Porsche взе решение, което допреди известно време би изглеждало почти невероятно. От 2026 г. производителят от Щутгарт ще напусне общия CO₂ пул на Volkswagen Group и ще сформира ново обединение с китайския производител Xpeng, специализиран изцяло в електрически автомобили.

Информацията идва от документи, подадени до Европейската комисия, и променя вътрешния баланс в германската автомобилна група.

Защо Porsche се отделя от емисионния пул на Volkswagen?

Зад това решение стои съвсем реален проблем: Volkswagen Group не е успяла да постигне средната си цел за CO₂ емисиите през 2025 г. Резултатът е около 100 г/км при цел от 93,6 г/км. А следващите две години изглеждат още по-предизвикателни.

Европейските санкции могат да се окажат изключително сериозни. Групата вече е изчислила потенциален общ риск от до 1,5 млрд. евро глоби за периода 2025–2027 г.

Електрическите Porsche забавят темпото

През последните месеци Porsche отново поставя двигателите с вътрешно горене във фокуса на стратегията си, докато продажбите на електрическите модели не се развиват според очакванията.

Продажбите на Taycan са намалели с около 20%, докато електрическият Macan отчита спад от приблизително 30% в Европа през първата половина на годината.

При тези обстоятелства оставането на Porsche в общия емисионен пул на Volkswagen би затруднило допълнително намаляването на средните CO₂ емисии на групата.

Xpeng добавя нулеви емисии към сметката

От другата страна е Xpeng, която продава в Европа единствено 100% електрически автомобили. При това регистрациите на китайската марка растат бързо – с 126%, до приблизително 19 000 автомобила през първата половина на годината.

Споразумението с Porsche ще бъде валидно за 2026 и 2027 г., като новият емисионен пул ще остане отворен и за други производители, които желаят да се присъединят.

Партньорство, което вече не е само технологично

Сътрудничеството между Volkswagen и Xpeng не е нещо ново. През 2023 г. германският концерн придоби 5% дял в китайския производител, за да получи достъп до неговия опит в областта на софтуера и изкуствения интелект. Двете компании вече разработват съвместно и модели за китайския пазар.

Сега отношенията им се разширяват и към емисиите. Така Xpeng се превръща от технологичен партньор в потенциално ключов съюзник за европейската стратегия на Porsche, а косвено – и за цялата Volkswagen Group.

Най-важното
Всички новини
За писането на коментар е необходима регистрация.
Моля, регистрирайте се от TУК!
Ако вече имате регистрация, натиснете ТУК!

Няма коментари към тази новина !