Американският президент Джо Байдън обяви амбициозен план за електрифициране на автомобилните флотилии на различните федерални служби. Според плана, над 645 000 автомобила ще трябва да бъдат заменени с машини, задвижвани от батерии, като това трябва да стане в най-бързи срокове.

Замяната на конвенционалните автомобили с електрически ще обхване различни служби и администрации, военните и американските пощи. Предвидено е военните да се сдобият със 1730 000 ековозила, пощите с 225 000, а останалите институции - с 245 000.

Заявлението на Байдън за реформа на федералния автопарк е част от още по-мащабния проект "Made in America", според който трябва да се стимулират покупките на местни стоки и да се стимулира производството в САЩ. Така, електромобилите трябва "да са произведени в Америка, от американски работници", по думите на президента.

Според специалисти, трансформацията на автопарка няма да е много лек и къс процес, тъй като има няколко неща за прецизиране. Сред тях са фактите, че в момента немалка част от автомобилите на администрацията са сравнително нови и ще мине време докато се заменят, както и по-важния факт, че американските производители тепърва разработва по-широка гама автомобили с батерии (изключая фирми като Tesla).

Специалисти препоръчват промяната да започне от американските пощенски служби, чиито ванове за доставка са морално остарели - от края на 80-те години на миналия век, като нямат и базови неща за сигурност като въздушни възглавници и антиблокиращи спирачни системи. Компании като General Motors и Rivian стартираха разработки на електрически товарни машини, които ще са много подходящи за целта.

Интересното е, че сред първите откликнали на плана на Байдън е германската компания Volkswagen. Шефът й Херберт Дийс приветства решението на Байдън, като не пропусна да спомене, че новият електрически кросоувър ID.4 ще се произвежда именно в САЩ, в завода на марката в щата Тенеси. Германците на по-късен етап възнамеряват да асемблират и други електрически модели в заводите си в страната.

Местните производители Ford, General Motors и Stellantis (бивши Fiat Chrysler) вече представиха амбициозни планове за разностранна гама електрически машини. Нови компании също напредват сериозно с разработките и желанието за участие в такава мащабна държавна поръчка ще ускори плановете им.

За разлика от Доналд Тръмп, Джо Байдън е силен поддръжник на екологията и в частност на електрическата мобилност. Новият президент на САЩ заявява, че инвестирането в екология и чиста енергия ще спомогне за възстановяване и възход на американската икономика, като ще доведе и до разкриването на много нови работни места.