Какво би станало ако заменим легендарния 4,5-литров V8 турбодизел на също така легендарната Toyota Land Cruiser 79 с електромотор? Отговорът ни дава авдтралийският гигант в минната индустрия BHP, който направи всъдехода екологичен и задвижван от пакет литиево-йонни батерии.

Екологичният офроудър постъпва на служба в мините на BHP в южната част на Австралия, като за момента ще е прототип, с който да се изследват динамичните показатели, зареждането, пробегът, поддръжката и устойчивостта на корозия под земята.

Целта на задачата е да се помогне за намаляването на вредите от настоящите дизелови машини на минната компания и занапред да се внедрят все повече електрически версии на подземните автомобили.

"Макар да изглеждат почти като стандартни пикапи или Land Cruiser всъдеходи, нашите LEV (Ligh Electric Vehicle - леки електрически автомобили) са в сърцето на работата ни по намаляване на емисиите", заявяват от BHP. Конвертираният Land Cruiser е запазил 4х4 способностите си, като ще използва и технология за регенериране на енергия от спирачките.

Електромобилът ще работи в гигантската мина Olympic Dam, а конвертирането му е дело на компанията Voltra от Аделаида. Инженерите са махнали 4,5-литровия дизелов мотор, като освободилото се място под капака е достатъчно да побере електрическия мотор и комплекта батерии. Машината е снабдена и с всичко необходимо като конвенционалните си събратя - силови брони, защити и т.н.

От ВНР все още не са обявили цената за конверсията, но от Voltra заявяват, че ако една голяма компания с голяма флотилия минни автомобили мине на такъв тип задвижване, би могла да намали разходите си за колите с между 10 и 20 процента. Ако тестовете на електрическия Land Cruiser 79 минат успешно, минната компания може да премине към изцяло електрическа флотилия от всъдеходи.

Вижте повече за екологични офроудър: