Isuzu представи два потресаващи офроудъра (галерия и видео)
На изложението National 4x4 Outdoors Show в Мелбърн, Австралия, японският производител Isuzu представи два уникални оф-роуд концпета. Наречени D-Max и MU-X Concept X, прототипите предлагат още по-сериозен поглед върху и без това силните възможности извън пътя на серийните им аналози.
И двете машини са получили серия сериозни доработки, които са довели до увеличаване на пътния им просвет до респектиращите 370 мм. Това от своя страна е довело до не по-малко респектиращите ъгли на атака и спускане от съответно 49,7 и 38,5 (37,3 за MU-X) градуса.
Isuzu D-Max Concept X е базиран на серийната версия на пикапа, задвижвана от 4-цилиндров 3-литров турбодизел през 6-степенна автоматична скоростна кутия. Окачването е е независимо отпред и мултилинк отзад, където на мястото на ресьорите има пружини.
Самото окачване, както и голяма част от компонентите на купето са специално изработени за прототипа, като вжидаме уникални капак, брони (с 10 000 либри лебедки отпред и отзад) и степенки. Машината стъпва на 38-инчови гуми Toyo Open Country, които спомагат за добро сцепление по всякакви терени.
Isuzu Concept X MU-X пък е базиран на едноименния сериен всъдеход, който на австралийския паззар се бори срещу конкуренти като Ford Endeavour, Toyota Fortuner и Mitsubishi Pajero Sport. Закритата версия практически е същата като пикапа, като споделя както двигателя, така и специализирания тунинг, но се различава по купето и интериора.
За спирането и на двата оф-роуд звяра се грижат 6-бутални отпред и 4-бутални отзад апарати с вентилирани дискове, съответно с диаметър 390 и 355 мм. От Isuzu не споменават за някакви серийни планове на концептуалния дует, но според запознати, везните са наклонили от това те да бъдат просто шоу експонати, към производството на лимитирана серия за хардкор фенове.
Вижте двата офроуд звярва в екшън във видеото тук, както и в галерията над статията:
