Новият Renault Mеgane R.S. дебютира в Монако

Новият Mеgane R.S. направи първата си публична поява на легендарното състезателно трасе в Монако, управляван от пилота на Renault F1 Нико Хюлкенберг. Макар да се очакваше моделът да бъде разкрит напълно, на трасето от Формула 1 бе представен замаскиран предсериен прототип. Въпреки това, можем да видим какво може да очакваме от горещия хечбек, който ще бъде представен изцяло по време на Автомобилния салон във Франкфурт през септември.

Гран При на Монако е сцената за първата публична поява на новия Mеgane R.S., управляван от пилота на Renault F1 Нико Хюлкенберг. Вдъхновена от новата визуална идентичност на Renault Sport, неговата жълто-черна екстериорна украса подчертава настоятелните, ултра спортни линии на модела. “Не мисля, че можехме да изберем по-подходящ или по-удачен момент от 40-ата годишнина от участието на Renault във Формула 1, за да лансираме нов модел,” заяви Патрис Рати, управляващи директор на Renault Sport Cars.

Пилотът във Формула 1 Нико Хюлкенберг направи кратко представяне на пистата в Монако, за да загатне какво може да очакваме от новия Mеgane R.S. Но това не бе неговото първо сядане зад волана на автомобила. “Имах възможността да тествам новия Mеgane R.S. по време на развойния му процес и тогава за пръв път бях впечатлен от превъзходното поведение на шасито му. Renault Sport е свършил огромна работа, за да гарантира превъзходното му поведение. Беше огромно удоволствие днес да управлявам този автомобил по легендарното улично трасе в Монако!”.

След лансирането на оригиналния Mеgane R.S. през 2004, мисията на модела винаги е била да въплъщава страстта към моторния спорт и да направи състезателната ДНК технология достъпва реалност за всички. Експертите на Renault Sport отново използваха технологии от Ф1, за да създадат изключителен пакет от аеродинамична ефективност, пътно поведение и висока динамика.

“Целим се да направим от новия Mеgane R.S. еталон сред компактният спортни автомобили,” допълни Патрис Рати. За да отговори на клиентското търсене, ще се предлага избор между механична предавателна кутия и трансмисия EDC с двоен съединител. Продажбите ще стартират през първото тримесечие на 2018 година.