Porsche намериха начин да вкарат още кончета в 911 Turbo S

Porsche 911, с изключение на GT RS версиите, винаги е бил сравнително скромен и сдържан спортист, способен хем да се слее с тъплата, хем да срита задниците на напудрени бегачки. Към върха на моделната пирамида се позиционира 911 Turbo S със своя 3,8-литров боксер, "изпомпващ" 580 к.с. Агрегатът позволява ускорение до 100 км/ч за 2,9 секунди и максимални 330 км/ч с Chrono пакет, което би трябвало да е достатъчно.
Сега 911-ката става още по-мощна благодарение на ексклузивана серия и то не от външен доработчик, а самите Porsche. Крайният резултат се нарича 911 Turbo S Exclusive Series (от Exclusive Manufakur дивизията) и е наистина екслузивен, тъй като ще бъдат произведени точно 500 бройки и нито една повече. Какво им е специалното?
Основното е, че от Щутгарт са успели да извлекат още 27 к.с. от мотора, с което мощността му достига цели 607 к.с. Интересното е, че гореспоменатите скоростни показатели се запазват същите. Но това не е всичко, защото за по-доброто спиране лимитираната серия е оборудвана с керамични дискове. Стабилността и потвърливостта пък се подобряват от завиването на задните гуми и системата на Porsche за динамичен контрол на шасито.
Останални фунцкионални промени включват крило от пакета Turbo Aerokit, карбонов въздухосборник и нова изпускателна система от неръждаема стомана. Набиващи се на очи са и огромните 20-инчови джанти. В салона са наместени спортни седалки и предостатъчно количество кожа, като не липсват и елементи от въглеродни нишки. Праговете с надписи Exclusive Series помагат да собственика да не забравя какво кара като слиза и се качва.
Цената на всичко започва от 260 хиляди евро, което е страшно повишение, като се има предвид, че у нас Turbo S стартира от малко над 400 хиляди лева. Ексклузивната придобивка може да се оскъпи допълнително с часовник и комплект чанти от Porsche Design, съответно за 9950 и 5500 евро.













