Популярният хибрид Toyota Prius получи лек фейслифт за европейския пазар. Освен виззуалните промени, моделът се е сдобил и с интересна технологична новост - система AWD-i (в САЩ - Hybrid AWD-e), която добавя задвижване и на задния мост.

Както е видно и от името, "e" в e-AWD означава "електричество". В случая, отделен електрически мотор дава тяга на задните колела, без връзка с основния двигател. Това се случва при скорост до 10 км/ч, което означава, че системата е предназначена най-вече да подпомогне потеглянето, а не толкова да даде проходимост.

Мощността на задния електромотор е 5,3 kW, но въртящият момент, предаван към колелата е повече от сериозен - 570 Нм. Той, обаче, е редуциран, за да сработва по-добре. 

Та, когато Toyota Prius Hybrid AWD-e потегля, тя е с постоянно задвижване на четирите колела. След това, задният електромотор се включва само ако бордовият компютър усети нужда от подобрено сцепление или стабилност. Системата работи при скорост до 70 км/ч.

Извън технологичните новости, Toyota Prius е получил и минималистични промени в дизайна. Хибридът се е сдобил с обновени брони и променени светлини. В салона, нещата са добре поззнати, единствено в AWD-i версията на дисплея на мултимедията има допълнително меню, показващо активността на пълноприводното задвижване.

Все още не е ясно кога новата модификация ще е по шоурумовете, както и каква ще бъде цената й.