Женева: McLaren 720S - нов дизайн, повече скорост (видео)

Новият суперавтомобил в семейството на McLaren - 720S е типичен представител на фамилията, но с няколко ярко отличаващи го от предшественика му 650S черти. Запознатите с марката веднага ще забележат липсата на големи кутии за всмукване на въздух за охлаждане на двигателя. Инженерите са оставили този класически прийом и са насочили вниманието си върху потока покрай А-колоните, който е насочен към ново място за влизане на въздуха - от двете страни над двигателя. По този начин охлаждането е подобрено с 15%, а по-добрата аеродинамика води и до по-добро притискане към асфалта.

Едва ли ще Ви изненадаме с констатацията, че поредният McLaren е дяволски бърз. И по-конкретно - ускорение от 0 до 100 км/ч за 2.9 секунди и максимална скорост от близо 350 км/ч. Това се постига най-вече благодарение на новия 4-литров V8 двигател с мощност от 710 к.с., базиран на стария с обем 3.8 литра.

Само двигателят обаче не би могъл да донесе представяне като това, за което претендират създателите на 720S. Ключът е в подобреното съотношение между мощност и тегло, а вторият показател е оптимизиран по няколко линии. По-застъпеното използване на карбон и алуминий води до тегло от 1270 кг, което, предвид мощността, гарантира изключителни шосейни емоции.

В особено голяма помощ тук се явява и "умното" задно крило, което не само се активира автоматично при нужда, но и помага при рязко спиране, обръщайки се да служи като въздушна спирачка. Крилото дава необходимата стабилност и натиск на задната ос, но и знае как да осигури възможно най-добра работа в завоите.

Напълно преработеното окачване със софтуер, разработен от университета Кембридж, носят пълното забавлние по време на управление. Автомобилът разполага с три режима на работа - Comfort, Sport и Track, a една от най-примамливите функции е Variable Drift Control. С две думи - задавате степента на намеса на компютъра при поднасяне, както и ъгъла, с който искате да правите дрифт, и след това просто се наслаждавате.

За момента няма яснота около цената на автомобила, но производителят подсказа, че тя ще е с около 5% по-висока от тази на 650S, която започва от 350 000 долара.