На 4 юли 1926 г. братята Андриано, Бруно и Марсело Кавалиери Дукати основават компанията Societa Scientifica Radio Bravetti Ducati, без изобщо да подозират, че няколко десетилетия по-късно тя ще се превърне от малък семеен бизнес в една от най-успешните корпорации в мотоциклетната индустрия. Под крилото на един от най-големите автомобилни производители – Audi, тази година Ducati ще отпразнува своя 90 годишен юбилей. Носят се слухове, че италианците ще отбележат подобаващо събитието, подарявайки на феновете си чисто нов мотоциклет, подобен на R nineT на BMW. 

Винаги уникални и иновативни откъм дизайн, през 2015 година Ducati действаха изключително предпазливо и показаха своите нови модели часове преди изложението EICMA в Милано. Ден преди него медиите разполагаха едва с няколко шпионски снимки на чисто новия Panigale 959, както и круизъра XDiavel. Те разчитаха само на слухове около супермотото, за което предполагаха, че ще бъде снабдено с нов по-голям двигател. Със същата тази секретност Ducati пристъпват към 90-годишния си юбилей, без да обелват и дума за това какъв ще бъде този мотоциклет.

Като стана въпрос за R nineT на BMW, той беше продуктов мотоциклет, произхождащ от 90-годишната концепция, дело на известните дизайнери Ола Стенгард и Роланд Сандс. Ducati може да използва същата стратегия, създавайки уникален мотоциклет, комбинация от ретро дизайн и модерни технологоии. Може би това най-добре би предало историята на компанията през поколенията, а инженерите от централата в Болоня определено има какво да кажат. От друга страна, Ducati могат да наблегнат на високите технологии и да загатнат какво да очакват феновете им в бъдещите модели.

Може би Ducati се нуждае точно от такъв уникален мотоциклет, за да отвори нова страница в своята история. През изминалия сезон, италианската компания постигна още едно значимо постижение, поставяйки рекорда от 50 000 продадени машини за пръв път от 90 години. Така че какъв по-добър ход за крачка напред от това да създадеш мотоциклет с ретро стил, но модерна технология?