Голямото чакане за най-големите фенове на спортната линия на BMW приключи. Вече можем да се насладим на достойствата на следващото поколение M5, което е и най-бързото, правено някога от баварския производител. Колко бързо обаче?

Много! Естествено, като всеки германски автомобил и този е с ограничение до 250 км/ч. Но ако го нямаше, щеше да вдига над 300 км/ч. Ускорението също е фантастично - 3.4 секунди от 0 до 100 км/ч. Всичко това е благодарение на подобрения 4.4-литров битурбо V8 двигател, генериращ 600 к.с. (увеличение с 25 кончета от предишната версия) и изправящ бръчките въртящ момент от 750 Нм.

Усилието се предава на колелата чрез новата 8-степенна автоматична кутия M Steptronic, която е с няколко режима на работа - Efficient, Sport и Sport Plus. Нещо повече, автомобилът е със системата M xDrive, която завърта и четирите колела, но по избор на водача може да остане изцяло на задно задвижване. Че какво BMW иначе щеше да е това?!

Екстериорът е с дребни, но забележими промени. До традиционните бъбреци намираме нови фарове и по-нисък дифузьор на маската, който отговаря на линията на сегашния модел M2. Задните светлини също са различни, както и дифузьорът. Ауспусите остават същите, както при предшественика.

Колелата са доста спортните размери от 19 или 20 (срещу доплащане) цола. Друга екстра, която и намалява теглото с цели 23 килограма, са карбоновите спирачни дискове. Благодарение на това, както и на използването на карбонови влакна в определени зони като покрива, теглото на автомобила е намалено с 90 кг.

Всяко подобно удоволствие обаче си има цена и тя не е никак малка. В Европа тя ще стартира от 117 900 евро, като първите 400 броя ще бъдат в специалния Frozen Dark Red Metallic цвят, който иначе се доплаща и то със сериозна сума - близо 20 хиляди евро. Поръчките започват да се приемат през септември, а първите доставки ще са през пролетта на следващата година. Иначе официалното представяне на модела пред публика ще бъде на изложението във Франкфурт.