Ето защо не се кара мотоциклет по влакова линия (видео)
Влаковите линии са романтично място и притегателна сила за много търсачи на силни усещания. Те могат да са забавни, но и много опасни. И в това дори не включваме преминаването на самия влак, с когото сблъсъкът е почти винаги фатален.
Понякога тези конструкции крият неподозирани капани, които няма как да бъдат предвидени. В точно такъв попада моторист, който изважда сериозен късмет и се разминава без сериозни травми. Двама приятели кръстосват провинцията и решават да покарат по неизползвана в момента железопътна линия. При опит за минаването през мост обаче един от траверсите пропада и хваща първия мотоциклет.
Машината тръгва назад и спира падането си, благодарение на тялото на своя ездач, който остава заклещен между кормилото и траверсите, докато машината му виси в пропастта. За негово щастие в този случай обаче има кой да му помогне.
Измъкването от тази ситуация не е никак лесно, особено за машината. В описанието под видеото в youtube авторът обяснява, че за да изтеглят мотоциклета, се е наложило да разглобят част от кормилото, но в крайна сметка всичко завършва с щастлив край.
Релсите са място за влакове, а не за мотоциклети. Със сигурност адреналинът да прелетиш по траверсите на влаков мост над реката с мотоциклета си е голям, но рискът понякога е по-голям, отколкото си струва.
Малко след Урал това беше най-страшното, и от всички спонсори - съчувстващи, беше най-благодарна на един дядо - пенсиониран стрелочник. Понеже измъкнал от спомените си разписанието на влаковете, през следващите 1 000 километра, кога връхлитат мостовете. Преди това, без да го има, беше лежала под 100 вагона, със 100 км/ч, а после как се вдига половин тон мотоциклет ...