Дали ни трябват зимни гуми, ако автомобилът ни е със задвижване на четирите колела? Този спор е стар, колкото автомобила... Лично според нас е добре да се съобразим със сезонните условия дори и да сме с 8х8 машина. Естествено, някои ще ни оспорят, а коравите офроудъри ще викнат, че МТ / АТ гумите с голям грайфер са абсолютно достатъчни.

Но извън казуса за "истинските 4х4", все пак нека обърнем внимание на хората със SUV машини, които да помислят по темата и да направят правилен и безопасен избор. От Tyre Reviews са направили едно идеално филмче, което обяснява доста нагледно разликата в поведението на кола със зимни гуми и такава без.

За демонстрация са използвани два кросоувъра BMW X1. Първият, означен "winter" (зима), който е обут със зимни гуми Goodyear Ultragrip Performance Gen-1, като е със задвижване само на предните колела. Другият, кръстен "summer" (лято), е с 4х4 задвижване, но с летни гуми Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3. И двата автомобила са подложени на различни изпитания в снега, като се надяваме те да сложат край на спора по темата.

Първият тест е ускорение от 0 до 50 км/ч (31 мили в час) и спиране до покой. След това SUV-четата се борят с изкачване и спускане на снежен наклон. Третият тест подлага колите на екстремни маневри, докато се движат със скорост между 33 и 43 км/ч. А за финал, двата Х1 се пускат по снежна писта, за да се види кой е по-бърз и с по-добро управление.

Дали е достатъчно да имате добра 4х4 система или автомобил с един задвижващ мост, но с хубави гуми може да се справи по-добре в снега? Вижте сами: