

Добрите шофьори използват двигателя, за да дадат почивка на спирачките, особено в ситуации на спискания по стръмен склон. Често се появяват хора, които твърдят, че спирането с помощта на агрегата е вредно и опасно за него. Това обаче не само, че не е вярно, но е и точно обратното. И няма по-подходящ човек, който да го обясни, от Джейсън Фенски.
Какво точно се случва, когато използвате двигателя за намаляване на скоростта, а не спирачките? Когато включите на по-долна предавка и махнете крака от газта, клапата се затваря и подаването на гориво спира. Това съдара вакуум, защото двигателят опитва да вкара въздух за сместта, но там я няма вече основната съставка - гиривото.
Това кара двигателя да намали оборотите, а с тях и въртенето на колелата, без да се използват спирачки. Но по този начин не се натоварва трансмисията, нито се изразходва гориво.
Както вече казахме, използването на двигателната спирачка при спускане е основна техника, ако не искате бързо да се окажете с прегрели и неработещи спирачки. Същото важи и за зимни условия. Двигателят много по-бавно и плавно ще намали скоростта, отколкото това ще сторят накладките и дисковете, а по този начин ще се предпазите от поднасяне.
Но това са само някои от предимствата на тази техника. Останалите ще научите от Джейсън.
Коментари
Моля, регистрирайте се от TУК!
Ако вече имате регистрация, натиснете ТУК!
4
09.09 2023 в 05:28
15919
3
21.09 2017 в 19:41
При дизелите е и от по-рано.
8505
2
19.09 2017 в 16:24
при бензиновия инжекцион или карбуратор, горивото намалява драстично но не спира да се подава....
15919
1
19.09 2017 в 13:11
Ама трансмисията си се товари колкото и при пътуване.
От друга страна, особено при по-тежки машини, спирането с двигател е единствен начин да спуснеш наклона и долу машината да е все още изправна. Има и двигатели със специален режим за спиране който не само изключва горивото, но и променя газоразпределението.
От трета страна по-съвременните коли при спиране с двигател превключват доста от второстепенните агрегати в по-агресивен режим (генератор, климатик, охлаждане) и така спестяват енергия, която иначе биха взели от двигателя.
Последни коментари