17 ноември 2018
Категории
  •  Автомобили
  •  Мотоциклети
  •  Лекотоварни
  •  Тежкотоварни
  •  Хоби
  •  Иновации
  •  Ретро
  •  Лица
  •  Премиери и изложения
  •  Тунинг и прототипи
  •  Хора и пътища
FACEBOOK

Jeep Cherokee XJ ли постави основата на SUV-манията? (видео)

Макар появата на Toyota RAV4 през 1994 година да се счита за основополагаща на модерния SUV сегмент, немалко хора смятат, че тази революция се е случила малко по-рано. И дават за пример Jeep Cherokee XJ, чиито дизайнерски основи са положение още в края на 70-те години на миналия век, когато инженерите на AMC и Renault започват да работят заедно по нещо специално.

Но колко точно специално? Популярният автомобилен блогър Дъг ДеМуро (Doug DeMuro) е на мнение, че Cherokee XJ е първия по рода си, напълно различен от властващите по пазарите тогава офроудъри Jeep Cherokee SJ, Chevrolet Blazer, Ford Bronco, Nissan Patrol и Toyota Land Cruiser.

XJ е много семпъл автомобил, по който и начин да го погледнете. Стилът, който вече е получил иконичен статус е нещо, което няма как да видите вече, освен ако не загледате други икони като Jeep Wrangler или Mercedes G-Class, които все още продължават да експлоатират "кашонестия" дизайн.

Произвеждания между 1983 и 2001 година Jeep Cherokee XJ е революционен с това, че замества концепцията с купе върху рама с монокок конструкция, подобна на тази в леките коли. Това води до доста по-комфортно пътно поведение, макар моделът да се справя доста добре и с офроуд терените. И за двете помага изцяло ново многоточково окачване, дело на вицепрезидентa на тогавашния собственик на марката AMC.

Освен технологично, джипът се различава от офроуд всъдеходите и в салона, който макар и да отстъпва на този в леките коли, все пак предлага доста удобства, несрещани в пикапите и коравите всъдеходи. Естествено, има и доста недомислици, но началото е поставено. А едно от другите големи предимства на новия тогава модел е неговата компактност - все пак, оригиналният Jeep Cherokee XJ е с около предя по-къс от съвременна Honda Civic, например.

Дъг ДеМуро прекарва доста приятно време с този модел, който е определян от мнозина като един от най-иконичните 4х4 автомобили в света, като е впечатлен от видимостта, чевръстия, макар и доста тежък волан и т.н. Естествено, няма как да не се отбележи шумният двигател, който води до дискомфорт в салона, но все пак си струва да видите ревюто на блогъра:


Няма коментари към тази новина !

 
Още от : Тест

Всички текстове и изображения публикувани в Auto.OFFNews.bg са собственост на "Офф Медия" АД и са под закрила на "Закона за авторското право и сродните им права". Използването и публикуването на част или цялото съдържание на сайта без разрешение на "Офф Медия" АД е забранено.