Както при всички други движещи се елементи в автомобила, и работата на скоростната кутия включва голяма количество триене на метални компоненти един в друг, затова не можем да подценяваме значимостта на доброто трансмисионно масло.

И ако не ви се занимава със сервизи, можете да го смените и в гаража си с почти минимални усилия, както демонстрира Джейсън Фенски от Engineering Explained със своята Honda S2000.

Процедурата е сравнително проста: вдигате колата във въздуха с каквото можете, било от крикове и подпори или подемник, след това трябва да намерите пробката за пълнене на трансмисионното масло, това съвсем логично е тази, разположена по-високо. Развийте я, за да проверите количеството и състоянието на наличното масло.

Следва да намерите и пробката за източване на скоростната кутия. Развийте я, за да може маслото да изтече и след като и последната капка е в съда, който сте приготвили, можете да върнете пробката на мястото й, но с нов дифтунг между нея и скоростната кутия.

Последната стъпка е да заредите новото масло, за което ще е необходима специална помпа, която да го прокара. Щом маслото започне да капе от отвора за пълнене, значи сте достигнали необходимото ниво и е време да завиете пробката, също с нова шайба. Сваляте колата на земята и сте готови за още хиляди безаварийни смени на предавка.