Презавиване и недозавиване - BMW обяснява как да ги преборим (видео)

Популярен мит в България е, че ако караш кола със задно предаване,то трябва да си невероятен майстор на волана, за да не направиш някоя беля. Коли със задно предаване се произвеждат и карат в страна като Германия, например, където едва ли всеки шофьор притежава майсторски умения. Освен това и зимата в Германия може да бъде доста сурова и едва ли местните производители щяха да бълват подобни автомобили, ако те бяха неприходни за снежна настилка.

Ето защо от BMW са решили все пак да обяснят на своите почитатели някои тънкости в шофирането и техники, които да позволят на шофьорите както да се измъкнат от критична ситуация, така и да се позабавляват, когато това не пречи на друг участник от движението.

Какво е презавиване и недозавиване и как може човек да се пребори с тях, когато се появят? Знаем добре, че презавиването води до завъртане, а при добро владеене на автомобила - до дрифт. Недозавиването пък е особено опасно, защото има малък прозорец за възможна реакция на шофьора, след който вероятността за възстановяване на контрола над автомобила става минимална.

В инструктор на BMW се превръща пилота на отбора в BTCC Колин Търкингтън, от когото ще разберете някои тънкости в управлението на автомобила при подобни критични моменти. В най-добрия случай ще се научите как да правите в дрифт. А в най-лошия - как да се предпазите от нежелани инциденти.