WRC: Ожие, ураган и труп закриха сезона
По изключително странен начин завърши тазгодишното издание на Световния рали шампионат (WRC). Рали Уелс беше точката на прекрасната поема, която написаха пилоти и отбори през 2015 година. И докато победата на вече трикратния световен шампион Ожие (VW) едва ли е изненадала някого, макар и французинът да не беше на себе си след атентатите в Париж, то друг две събития бяха на път да съсипят надпреварата в последния ден.
Първото беше ураганът, който връхлетя северен Уелс в навечерието на последните изпитания в неделя. Той направи задачата на феновете може би по-сложна от тази на пилотите и мнозина се отказаха да следват кервана в последните четири етапа.
За капак на всичко в събота бяха открити човешки останки край отсечката Брениг, който трябваше да е първи и последен за неделния ден. Това наложи районът да бъде отцепен от полицията и не се знаеше дали въобще ще е възможен достъпът на състезателите в трасето в неделната утрин. На всичкото отгоре, ако Брениг беше отменен, организаторът трябваше да отмени и отсечката Алуен и така надпреварата щеше да остане единствено с мизерните 4.74 км на Грейт Орми за финала на ралито. За щастие, след работа цяла нощ на службите, теренът беше освободен тъкмо навреме за провеждането на състезанието.
В неделя Себастиен Ожие успя да удържи на натиска на Крис Мийк (Citroen) и взе осмата си победа за сезона с аванс от 26 секунди пред британеца. Той пък от своя страна записа най-доброто класиране в рали Уелс на домакински пилот от 15 години насам.
"Ще бъде много трудно да повторя сезон като този", сякаш се застрахова Ожие за следващата година веднага след финала.
Трети в надпреварата остана съотборникът на Ожие Андреас Микелсен, а последният етап, в който се раздаваха допълнителни точки, бе взето от отпадналия още в петък и завърнал се по системата "Рали 2" Яри-Мати Латвала, също с Volkswagen.
Единствената въпросителна бе кой ще надделее в битката за второто място при конструктурите. Това беше тима на Citroen, който изпревари с едва 6 точки тима на Hyundai. Пред френския тим обаче предстоят важни решения относно кадровия състав, които трябва да станат ясни до края на месеца.
